Model | PD2-18 |
Verplasing (ml/r) | 18cc |
Afmeting (mm) | 187*123*155 |
Koelmiddel | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
Spoedbereik (rpm) | 2000 - 6000 |
Spanningsvlak | 12v/ 24v/ 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
Maks. Verkoelingskapasiteit (kw/ Btu) | 3.94/13467 |
COP | 2.06 |
Nettogewig (kg) | 4.8 |
Hoëpot en lekstroom | < 5 mA (0.5 kV) |
Geïsoleerde Weerstand | 20 MΩ |
Klankvlak (dB) | ≤ 76 (A) |
Druk van die ontlasklep | 4.0 MPa (G) |
Waterdigte vlak | IP 67 |
Styfheid | ≤ 5g/jaar |
Motortipe | Driefase PMSM |
As 'n positiewe verplasingskompressor het die rolkompressor die voordele van lae geraas, lae vibrasie, hoë doeltreffendheid en hoë betroubaarheid in vergelyking met ander kompressors, en is dit 'n gewilde klein kompressormodel in verskeie velde.
Rolkompressors met sy inherente eienskappe en voordele word suksesvol gebruik in verkoeling, lugversorging, rol-superaanjaer, rolpomp en baie ander velde. In onlangse jare het elektriese voertuie vinnig ontwikkel as skoon energieprodukte, en elektriese rolkompressors word wyd gebruik in elektriese voertuie as gevolg van hul natuurlike voordele. In vergelyking met tradisionele motorlugversorgers, word hul aandrywingsonderdele direk deur motors aangedryf.
● Motorvoertuig lugversorgingstelsel
● Voertuigtermiese bestuurstelsel
● Termiese bestuurstelsel vir hoëspoed-spoorbatterye
● Parkeerlugversorgingstelsel
● Jaglugversorgingstelsel
● Privaatstraler lugversorgingstelsel
● Logistieke vragmotor-verkoelingseenheid
● Mobiele verkoelingseenheid