Twee hoof uitsettemperatuurbeheermetodes en hul eienskappe
Tans is daar twee hooftipes outomatiese beheermodusse vir lugversorgingstelsels in die bedryf: outomatiese beheer van gemengde demperopening en veranderlike verplasingskompressor-aanpassingsmodus.
Outomatiese beheer van die opening van die hibriede demper
"Die metode om die opening van die mengklep outomaties te beheer" is om die mengklep te gebruik om die koue lug aan die verdamperkant met die warm lug aan die kernkant te meng om 'n kompromietemperatuur uit te voer. Die nadele van hierdie beheermodus is soos volg:
1. Gereelde aan-af vankompressor het 'n groot impak op die stabiliteit van enjinuitsetkrag.
2. Gaan voort om in die oormatige verkoelingstoestand te werk, om die lae lugtemperatuur wat deur sterk verkoeling veroorsaak word, te verreken, moet die warm lug daarmee gemeng word, wat in werklikheid 'n groot vermorsing van krag tot gevolg het.
3. Die temperatuurbeheerdemper van outomatiese lugversorging moet voortdurend aangepas word tydens gebruik, wat baie hoë duursaamheid en 'n hoë motoruitvalkoers vereis.
Aanpassingsmodus van veranderlike verplasingskompressor
"Veranderlike verplasingskompressor aanpassingsmodus" is deur die veranderlike verplasingkompressor verplasingsveranderingsbeheer, om die verandering van verkoelingskapasiteit-uitset te bereik. Die probleme daarvan word hoofsaaklik weerspieël in die hoë koste van veranderlike verplasingskompressors, en dit is moeilik om outomatiseringstelseltransformasie uit te voer vir basiese modelle wat nie toegerus is met outomatiese beheerde lugversorgingstelsels nie.
Beskrywing van die kenmerkende modus van veranderlike temperatuurbeheer
Die tegniese probleme wat deur "veranderlike temperatuurbeheermodus" opgelos moet word, is: Verskaf 'n temperatuurbeheerlogika-berekeningsmetode wat geen koste verhoog op grond van tradisionele lugversorgingstelsels nie, slegs deur die beheermiddel van die kompressor, om meer energiebesparende temperatuurbeheer te verkry en die ... te vermy.kompressor om vir 'n lang tyd in die ondoeltreffende oormatige verkoelingsinterval te werk. Dit verminder die aantal kompressors aan en af, wanneer die verkoeling voldoende is, deur die kompressor se afsnytemperatuur wat deur die verdamperoppervlaktemperatuursensor gelees word, toepaslik te verhoog. Die doel van die toepaslike verhoging van die verdamperoppervlaktemperatuur is om die doel te bereik om die verdamperoppervlaktemperatuur toepaslik te verhoog, eerder as om die warm lug te gebruik om die koue lug te meng soos die tradisionele outomatiese lugversorgingsrisikobeheermetode, om sodoende die brandstofverbruik van die motorlugversorgingstelsel in werkende toestand sonder volle lading te verminder.
Beheerinvoer
Om die bogenoemde doel van "lae koste, hoë werkverrigting en laer energieverbruik" te bereik, word die volgende tegniese oplossings aangeneem om die afsnypunt van die kompressor met veranderlike temperatuur te beheer. Die hoofseininsette is soos volg:
Die buitetemperatuur word deur die buitetemperatuursensor gelees;
Lees die kamertemperatuur deur die kamertemperatuursensor;
Die sonligintensiteit word deur die sonligintensiteitsensor gelees;
Verdampertemperatuursensor lees die verdamperoppervlaktemperatuur;
Die voertuigbusnetwerk verskaf enjin- en voertuigseine soos enjinwatertemperatuur en voertuigspoed om te kompenseer vir daaropvolgende kalibrasie.
Slotopmerkings
Die veranderlike temperatuurbeheer-lugversorgingstelsel vir die luguitlaat-aanpassingsmodus is om die kompressor se bedryfstemperatuurbereik te beheer om die verdamper se oppervlaktemperatuuruitset 'n temperatuur soortgelyk aan die vereiste temperatuur te maak. Gedurende hierdie hele proses is die mengdemper in die koudste posisie vas, geen warm lugmenging nie.
Plasingstyd: Okt-07-2023