Leesgids
Daar kan baie redes wees waarom die kompressormotor brand, wat kan lei tot die algemene oorsake van kompressormotorbrand: oorladingswerking, spanningonstabiliteit, isolasiefout, laersfout, oorverhitting, aansitprobleme, stroomwanbalans, omgewingsbesoedeling, ontwerp of vervaardiging gebreke.Om te voorkom datkompressormotor van brand, is dit nodig om 'n redelike stelsel ontwerp, normale werking en instandhouding, gereelde inspeksie en instandhouding werk te hê om die stabiele werking van die motor binne 'n veilige vrag reeks te verseker.As daar enige abnormaliteit is, moet maatreëls betyds getref word om die probleem na te gaan en te herstel om te verhoed dat die motor brand.
Die redes waarom kompressormotor brand
1. Oorlading werking: diekompressorloop vir 'n lang tyd verby sy gegradeerde las, wat kan veroorsaak dat die motor oorverhit en uiteindelik uitbrand.Dit kan veroorsaak word deur faktore soos onredelike stelselontwerp, operasionele foute of skielike toenames in las.
2. Spanningsonstabiliteit: As die toevoerspanning baie fluktueer, wat die aangeslane spanningsreeks van die motor oorskry, kan die motor oorverhit en beskadig.
3. Isolasie mislukking: As die isolasie materiaal binne die motor beskadig is, kan dit veroorsaak dat die stroom deur 'n abnormale pad vloei, wat veroorsaak dat die motor oorverhit en brand.
4 Laer mislukking: laer is 'n belangrike deel van die motor werking, as die laer skade of swak smering, sal die motor las verhoog, wat lei tot motor oorverhit, of selfs verbrand.
5. Oorverhitting: langtermynwerking, hoë omgewingstemperatuur, swak hitteafvoer en ander faktore kan lei tot oorverhitting van die motor, wat uiteindelik tot uitbranding lei.
6. Aansitprobleem: As die motor gereeld aanskakel of die aansitproses abnormaal is, kan dit lei tot 'n oplewing in stroom, wat die motor sal laat brand.
7. Stroomwanbalans: In die drie-fase motor, as die drie-fase stroom ongebalanseerd is, sal dit lei tot onstabiele werking van die motor, wat oorverhitting en skade kan veroorsaak.
8.Omgewingsbesoedeling: As die motor blootgestel word aan: stof, vog, korrosiewe gasse en ander harde omgewings, kan dit die normale werking van die motor beïnvloed, en uiteindelik lei tot uitbranding.
Hoe om dit te vervang
Voordat 'n nuwe kompressor vervang word, is dit die beste om 'n deeglike stelselinspeksie uit te voer om enige probleme te identifiseer en reg te stel en te verseker dat die nuwekompressor kan in 'n gesonde, skoon stelsel funksioneer.'n Reeks stappe word geneem om te verseker dat die stelsel veilig en doeltreffend na normale werking herstel kan word.
1. Krag af en veiligheid: Maak eers seker dat die kragtoevoer ontkoppel word om veilige werking te verseker.Skakel die krag na die koelmiddelstelsel af om elektriese skokke en ander veiligheidsrisiko's te vermy.
2. Leë koelmiddel: Gebruik professionele koelmiddelherwinningstoerusting om koelmiddel wat in die stelsel oorbly, uit te voer.Dit help om koelmiddellekkasie en omgewingsbesoedeling te voorkom.
3. Demontage en skoonmaak: demonteer die gebrande of wanfunksionele kompressor en maak die res van die koelmiddelstelsel, insluitend die kondensor, verdamper en pype, deeglik skoon.Dit help om kontaminante te verwyder en voorkom dat die werkverrigting van nuwe toerusting beïnvloed word.
4. Vervang die kompressor: Vervang die kompressor met 'n nuwe een en maak seker dat die model en spesifikasies geskik is vir die stelsel.Voordat die kompressor vervang word, maak seker dat ander komponente in die stelsel geïnspekteer word om te verseker dat hulle nie beskadig of besmet is nie.
5. Stelselvakuumonttrekking: Voordat 'n nuwe kompressor saamgestel word, word die lug en onsuiwerhede in die stelsel afgevoer deur 'n vakuumpomp te gebruik om die vakuum en stabiliteit binne die stelsel te verseker.
6. Vul koelmiddel: Nadat u die vakuum van die stelsel bevestig het, vul die toepaslike tipe en hoeveelheid koelmiddel volgens die vervaardiger se aanbevelings.Maak seker dat die koelmiddel tot die korrekte druk en hoeveelheid gevul is.
7. Stelselkontrole en -toets: Nadat die nuwe kompressor geïnstalleer is, kontroleer en toets die stelsel om die normale werking van die stelsel te verseker.Kontroleer druk, temperatuur, vloei en ander parameters om te verseker dat daar geen lekkasies of ander afwykings is nie.
8. Begin die stelsel: Nadat u bevestig het dat alles normaal is, kan u die koelmiddelstelsel herbegin.Monitor stelselwerking om stelselstabiliteit te verseker.
Postyd: 21 September 2023