Leesgids
Daar kan baie redes wees waarom die kompressormotor brand, wat kan lei tot die algemene oorsake van kompressormotorbrand: oorbelasting, spanningsonstabiliteit, isolasieversaking, laerversaking, oorverhitting, aansitprobleme, stroomwanbalans, omgewingsbesoedeling, ontwerp- of vervaardigingsfoute. Om te voorkom dat diekompressorOm te verhoed dat die motor brand, is dit nodig om 'n redelike stelselontwerp, normale werking en onderhoud, gereelde inspeksie en onderhoudswerk te hê om die stabiele werking van die motor binne 'n veilige lasbereik te verseker. Indien daar enige abnormaliteit is, moet maatreëls betyds getref word om die probleem na te gaan en te herstel om te verhoed dat die motor brand.
Die redes waarom die kompressormotor brand
1. Oorladingsbewerking: diekompressorloop vir 'n lang tyd bo sy nominale las, wat kan veroorsaak dat die motor oorverhit en uiteindelik uitbrand. Dit kan veroorsaak word deur faktore soos onredelike stelselontwerp, operasionele foute of skielike toenames in las.
2. Spanningonstabiliteit: As die toevoerspanning baie wissel en die nominale spanningsbereik van die motor oorskry, kan die motor oorverhit en beskadig word.
3. Isolasieversaking: As die isolasiemateriaal binne die motor beskadig is, kan dit veroorsaak dat die stroom deur 'n abnormale pad vloei, wat veroorsaak dat die motor oorverhit en brand.
4 Laerversaking: Laers is 'n belangrike deel van die motorwerking. As die laers beskadig of swak smeer, sal dit die motorlas verhoog, wat lei tot oorverhitting of selfs verbranding van die motor.
5. Oorverhitting: langdurige werking, hoë omgewingstemperatuur, swak hitteafvoer en ander faktore kan lei tot oorverhitting van die motor, wat uiteindelik tot uitbranding kan lei.
6. Aanvangsprobleem: As die motor gereeld aanskakel of die aanvangsproses abnormaal is, kan dit lei tot 'n stroomstoot, wat sal veroorsaak dat die motor brand.
7. Stroomwanbalans: In die driefasemotor, as die driefasestroom ongebalanseerd is, sal dit lei tot onstabiele werking van die motor, wat oorverhitting en skade kan veroorsaak.
8. Omgewingsbesoedeling: As die motor blootgestel word aan: stof, vog, korrosiewe gasse en ander strawwe omgewings, kan dit die normale werking van die motor beïnvloed en uiteindelik tot uitbranding lei.
Hoe om dit te vervang
Voordat 'n nuwe kompressor vervang word, is dit die beste om 'n deeglike stelselinspeksie uit te voer om enige probleme te identifiseer en op te los en te verseker dat die nuwekompressor kan in 'n gesonde, skoon stelsel funksioneer. 'n Reeks stappe word geneem om te verseker dat die stelsel veilig en doeltreffend na normale werking herstel kan word.
1. Kragonderbreking en veiligheid: Maak eers seker dat u die kragtoevoer ontkoppel om veilige werking te verseker. Skakel die krag na die verkoelingstelsel af om elektriese skokke en ander veiligheidsrisiko's te vermy.
2. Maak koelmiddel leeg: Gebruik professionele koelmiddelherwinningstoerusting om koelmiddel wat in die stelsel oorbly, te verwyder. Dit help om koelmiddellekkasie en omgewingsbesoedeling te voorkom.
3. Demontage en skoonmaak: Demonteer die verbrande of wanfunksionele kompressor en maak die res van die koelmiddelstelsel deeglik skoon, insluitend die kondensor, verdamper en pype. Dit help om kontaminante te verwyder en verhoed dat die werkverrigting van nuwe toerusting beïnvloed word.
4. Vervang die kompressor: Vervang die kompressor met 'n nuwe een en maak seker dat die model en spesifikasies geskik is vir die stelsel. Voordat u die kompressor vervang, maak seker dat ander komponente in die stelsel geïnspekteer word om te verseker dat hulle nie beskadig of besoedel is nie.
5. Stelselvakuumonttrekking: Voordat 'n nuwe kompressor gemonteer word, word die lug en onsuiwerhede in die stelsel met behulp van 'n vakuumpomp verwyder om die vakuum en stabiliteit binne die stelsel te verseker.
6. Vul koelmiddel: Nadat die vakuum van die stelsel bevestig is, vul die toepaslike tipe en hoeveelheid koelmiddel volgens die vervaardiger se aanbevelings. Maak seker dat die koelmiddel tot die korrekte druk en hoeveelheid gevul is.
7. Stelselkontrole en -toets: Nadat die nuwe kompressor geïnstalleer is, kontroleer en toets die stelsel om die normale werking van die stelsel te verseker. Kontroleer druk, temperatuur, vloei en ander parameters om te verseker dat daar geen lekkasies of ander afwykings is nie.
8. Begin die stelsel: Nadat u bevestig het dat alles normaal is, kan u die verkoelingstelsel herbegin. Monitor die stelselwerking om stelselstabiliteit te verseker.
Plasingstyd: 21 September 2023