Ons R&D Entalpie-verbeterende hittepompstelsel onafhanklik.Na jare vankliënte se antwoorde, die gebruik van resultate is uitstekend. Ons pas uitvinding toeverifikasie, het ons batch kliënte in OEM industrie bereik, volgenspatente virVerbeterde dampinspuitingkompressor&4-weg klep.
Om die stelsel te bedryf met R134a koelmiddel onder werkende toestand (Evap.Temp.-15 ℃, voor klep 35 ° C, oorverhitting 10 ° C), dit is die werkende toestand volgensaan die nasionale standaard van "lae temperatuur hittepomp werkstoestand". DieEntalpie-verbeterende lugversorgingstelsel verskaf 3 keer meer hitte as PTC-verwarmer,COP het 3.0 bereik. Kilometerafstand van die suiwer elektriese voertuig is verhoog met16,7% onder die omgewing van -20--25 ℃.
Ons verskaf hele Entalpie-verbeterende hittepompstelsel, insluitend Verbeterde dampInspuitingKompressor,4-rigting klep, en 'n multifunksionele integreerder wat integreerfunksies soos flitsdroër, akkumulator, filter, uitbreidingsklep, ens.
POSUNG Enhanced Vapor Injection Compressor het aansoek gedoen vir 'n nasionale uitvinding patent, en die Intergated Vier-rigting klep
en die multifunksie-integreerder het ook aansoek gedoen vir patente.
Hierdie stelsel bestaan uit drie sleutelkomponente, insluitend die Verbeterde dampinspuitingKompressor, die geïntegreerde Vierrigting
klep, en die multifunksie-integreerder, wat die basis vorm van die Entalpie-verbeterende stelsel.
Op hierdie basis word die passasiersmotor Enthalpie-verbeterende hittepompstelsel gevorm. Parkeer lugversorging en ingenieurswese
voertuig-entalpie-verbeterende hittepompstelsels word tans in termiese bestuurstelsels gebruik om die probleem van verminderde voertuigbattery se laai- en ontlaaivermoë by lae omgewingstemperature te verlig.
* Gemiddelde COP kan bo 3.0 bereik.
* 3 keer verwarmingskapasiteit as PTC.
* Werk in 'n omgewing van -20°C tot -25°C.
* Kilometers het met 16,7% toegeneem, wat 1,2 kWh elektrisiteit per uur bespaar.
* Vergelyk met die PTC-waterverhitting, hittepompstelsel warm vinniger op en meer stabiel op die hittetemperatuur.
* Kragverbruik is 50% laer as die PTC-verwarmermodule wanneer werktemperatuur by -5°C is
Postyd: Nov-10-2023