
| Model | Verbeterde dampinspuitkompressor |
| Kompersor Tipe | Entalpie-versterkende kompressor |
| Spanning | GS 12V/24V/48V/72V/80V/96V/144V/312V/540V |
| Verplasing | 18 ml/r / 28 ml/r / 34 ml/r |
| Olie | EMKARATE RL 68H/ EMKARATE RL 32H |
Die gemiddelde COP van verkoelingskapasiteit is 3.58/verhittingskapasiteit is 4.32. Die kragverbruik is 50% laer as die PTC-verwarmermodule wanneer die werkstemperatuur -5°C is. Die laagste werkstemperatuur is -30°C in die winter, wat 25°C hitte vir die kajuit bied. In vergelyking met die PTC-waterverhitting, warm die hittepompstelsel vinniger op en word meer stabiel op die hittetemperatuur. Die toepassing van die verbeterde dampinspuitkompressor op 'n elektriese voertuig se hittepompstelsel sal die uithouvermoë daarvan verhoog in vergelyking met die PTC-verwarmer.
Die kompressor gebruik die tweestadium-versmorende intermediêre lugstraaltegnologie, die flitsverdamper vir die skeiding van die gas en vloeistof om die entalpie te bereik wat die kompressor se effek verhoog.
Dit word deur die systraal afgekoel om die koelmiddel teen medium en lae druk te meng, en om die gemengde koelmiddel teen hoë druk saam te pers om die hittekapasiteit teen die lae werkstemperatuur te verbeter.
Dien toe op HVAC-verkoeling en -verhitting, termiese bestuur van elektriese motors en verkoelde kompartemente.
V1. Is OEM beskikbaar?
A: Ja, produk- en verpakkings-OEM-vervaardiging is welkom.
V2. Wat is u verpakkingsvoorwaardes?
A: Ons verpak die goedere in bruin papierkartonne. Ons kan die goedere in u handelsmerkbokse verpak na u magtiging.
V3. Wat is u betalingsvoorwaardes?
A: Ons aanvaar T/T en L/C.
● Motorvoertuig lugversorgingstelsel
● Voertuigtermiese bestuurstelsel
● Termiese bestuurstelsel vir hoëspoed-spoorbatterye
● Parkeerlugversorgingstelsel
● Jaglugversorgingstelsel
● Privaatstraler lugversorgingstelsel
● Logistieke vragmotor-verkoelingseenheid
● Mobiele verkoelingseenheid