elektriese kompressor 14cc

elektriese kompressor 14cc,
elektriese kompressor 14cc,

Spesifikasies

Toepassingsgebied

Posung Elektriese Kompressor – R134A/R407C/R1234YF koelmiddelreeksprodukte is geskik vir elektriese voertuie, hibriede elektriese voertuie, vragmotors, konstruksievoertuie, hoëspoedtreine, elektriese seiljagte, elektriese lugversorgingstelsels, parkeerkoeler, ens.

Posung Elektriese Kompressor – R404A koelmiddelreeksprodukte is geskik vir industriële/kommersiële kriogeniese verkoeling, vervoer-verkoelingstoerusting (verkoelingsvoertuie, ens.), verkoelings- en kondenseringseenhede, ens.

Elektriese motor lugversorger

● Motorvoertuig lugversorgingstelsel

● Voertuigtermiese bestuurstelsel

● Termiese bestuurstelsel vir hoëspoed-spoorbatterye

Parkeerkoeler

● Parkeerlugversorgingstelsel

● Jaglugversorgingstelsel

● Privaatstraler lugversorgingstelsel

Verkoelde kompartement

● Logistieke vragmotor-verkoelingseenheid

● Mobiele verkoelingseenheid

Plofbare Aansig

Die vermindering van energieverbruik en die versekering van termiese gemak is twee belangrike oorwegings in die ontwerp van voertuiglugversorgingstelsels. 'n Alternatiewe benadering om energieverbruik te verminder wat in hierdie studie voorgestel word, is om 'n elektries aangedrewe kompressor (EDC) te gebruik wat aangedryf word deur 'n 12-volt loodsuur-voertuigbattery wat deur die alternator gelaai word. Hierdie stelsel maak die spoed van die kompressor onafhanklik van die enjin se krukasspoed. Tipiese riemaangedrewe kompressor van motorlugversorgingstelsels (AAC) veroorsaak dat die verkoelingskapasiteit wissel met enjinspoed. Die huidige navorsingsaktiwiteit fokus op die eksperimentele ondersoek na kajuittemperatuur en brandstofverbruik van 'n 1.3 liter 5-sitplek luikrugvoertuig op roldinamometer teen veranderlike spoed van 1800, 2000, 2200, 2400 en 2500 rpm met interne hittelas van 1000 W teen 'n temperatuurinstelpunt van 21°C. Die algehele eksperimentele resultate toon dat die werkverrigting van EDC beter is as die konvensionele riemaangedrewe stelsel met die moontlikheid vir beter energiebeheer.